車(chē)輪滾筒輸送機是齊齊哈爾車(chē)輛廠(chǎng)自行設計制造的與引進(jìn)輪軸精加工及組裝生產(chǎn)線(xiàn)配套的裝置,主要用于車(chē)輪的自動(dòng)上料和運送。下面以該機為例,談?wù)劵⌒蝿?dòng)力式滾筒輸送機的設計與應用。
方案設想
車(chē)輪滾筒輸送機根據用途及工藝平面布置的要求,由三個(gè)直輸送輥道兩個(gè)弧形輸送輥道及上料裝置組成,如圖1所示。具有上料、輸送、存儲和加工進(jìn)料功能。與此對應,該機應具有上料區、輸送區、存儲區和進(jìn)料區。車(chē)輪經(jīng)選配后,由上料裝置進(jìn)入輥道,經(jīng)由輸送區到達存儲區,最后等待進(jìn)料加工,此過(guò)程全部由PLC自動(dòng)控制實(shí)現車(chē)輪平穩、均勻連續往復運動(dòng)。
通過(guò)上述分析,在方案設想中,將直形輥道和弧形輥道都設計成動(dòng)力式。在動(dòng)力式滾筒輸送機中,一般采用鏈條、傘齒輪和膠帶驅動(dòng)輥子。根據此輸送機的特點(diǎn)以及車(chē)輪的重量,采用鏈條作為驅動(dòng)輥子的動(dòng)力鏈條的安裝方法如圖2所示,即依次裝在一對輥子上,其優(yōu)點(diǎn)是傳動(dòng)平穩可靠噪音比較小,且可滿(mǎn)足弧形輥道的要求。
原理
在滾筒輸送機的方案中,弧形輥道有兩處?;⌒屋斔蜋C多為自由式,即無(wú)動(dòng)力驅動(dòng),一般都是利用物品的重力,靠輥道傾斜,使物品向前單方向移動(dòng)適合于輸送較輕物品。而用于車(chē)輪往復輸送時(shí),則只能采用動(dòng)力式。在車(chē)輪由直輥道進(jìn)入弧形輥道時(shí),車(chē)輪只有受到足夠的向心力時(shí)才能沿著(zhù)輥道運動(dòng);否則車(chē)輪將在輥道上偏移。為了獲得向心力,將輥子設計成錐形,并且將上母線(xiàn)調成水平,使整個(gè)輸送機構的上平面處在同一標高上,保證車(chē)輪平穩移動(dòng)鏈條驅動(dòng)方法如圖3所示。在90°彎道中,兩個(gè)邊輥的軸線(xiàn)與端面的夾角成2.5°,相鄰兩輥子間軸線(xiàn)夾角如按5°布置,則一共需18根輥子。但在實(shí)際使用中,輥子最好多于18根,也就是說(shuō)夾角應小于5°,否則鏈條很難驅動(dòng),鏈條也易從鏈輪上滑落下來(lái)。
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