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新能源電機自動(dòng)化裝配線(xiàn)的實(shí)現

  新能源汽車(chē)的開(kāi)發(fā)和推廣應用,相應地增加了汽車(chē)電機的使用,人口的日益減少,對工業(yè)自動(dòng)化提出了更嚴格的要求。工業(yè)4.0的提案描述了制造業(yè)的未來(lái)愿景。提出在蒸汽機應用、大規模生產(chǎn)和電子信息技術(shù)三次產(chǎn)業(yè)革命之后,人類(lèi)將迎來(lái)信息物理集成系統。在此基礎上,第四次工業(yè)革命的特點(diǎn)是機械的高度數字化生產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò )化和自組織化。

自動(dòng)化裝配線(xiàn)

  工業(yè)4.0:智能生產(chǎn)、智能工廠(chǎng)、智能物流,提高了制造車(chē)間的科技自動(dòng)化要求

  工作站式自動(dòng)裝配線(xiàn)配合雙速鏈條傳動(dòng),將電機轉子、電機定子和電機裝配完美結合,使生產(chǎn)現場(chǎng)更加規范,大大降低了勞動(dòng)報酬強度。新能源電機裝配線(xiàn)采用機器人和傳動(dòng)線(xiàn)相結合的方式,實(shí)現電機轉子、定子和裝配的搬運和翻轉。它是一種高效的自組裝。動(dòng)態(tài)裝配線(xiàn)和電機裝配線(xiàn)采用力、位移監測,配合安全柵的使用,帶來(lái)安全、準確的自動(dòng)化生產(chǎn)。

  電機裝配線(xiàn)組成:裝配線(xiàn)本體、裝配工作站、風(fēng)機、壓緊機。每1.5米作為一個(gè)工作站,全線(xiàn)約20個(gè)崗位,根據產(chǎn)品結構和設置。線(xiàn)體的驅動(dòng)部分由氣動(dòng)站、升降平臺、升降平臺、拉桿、拉桿和電氣組成。提升平臺和提升平臺位于線(xiàn)體兩端,由氣缸驅動(dòng)。升降桿由氣缸前后驅動(dòng),上下拉桿由上下爪向前驅動(dòng)。裝配線(xiàn)完成一個(gè)循環(huán)需要90秒。它與媒體互動(dòng)。每臺壓縮機都配有一個(gè)安全柵,用于檢測力和位移。提高了產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)效率,使生產(chǎn)更安全。

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